腾讯发布公交大数据平台,用数据规划公交线路

    来源:界面新闻 浏览:21次 时间:2020-07-31

腾讯正在通过大数据平台进入公交解决方案领域。

7月30日,交通运输部公路科学研究院联合腾讯发布“公共交通出行大数据平台”。该平台将腾讯大数据和公交行业数据融合,通过计算与分析,对城市公交线网实现优化调整。

公交线网规划设计很多层面,包括线路走向、如何设站、如何解决司机休息问题、如何解决最后一公里问题等等。“以前看一个站附近有多少人居住,都是晚上8点后去数小区里亮灯的房间,现在这样肯定不行了,必须依靠科技手段。”北京交通委公交处处长王昊在同一天举行的研讨会上这样说。

据悉,公共交通出行大数据平台结合专家经验与模型算法,可以发现城市出行规律、诊断线网存在的问题、调整优化线路站点、挖掘不同场景的出行需求、规划定制公交线路等,为管理者提供决策支持。

腾讯和交通部公路科学研究院在平台研发中承担了不同的角色。腾讯地图智慧交通中心负责人黄朝晖对界面新闻表示,腾讯有大数据处理能力和技术方法,但没有相关行业经验,公路研究院在线网设计上更有经验,双方实现互补。

黄朝晖告诉界面新闻,目前该平台已在西安、南京、金华等八九个城市投入使用。由于还在试用阶段,暂时没有量化数据表明城市交通运行效率是否因此得到提升。

随着科技的发展,公交自身也在改革。北京公交集团作为大型公交企业,也已经开始通过大数据进行线网规划。

不过,北京公交线网规划负责人表示,公交集团只掌握IC卡数据,现在乘车支付方式多样化,在大数据融合方面有一些不足。

北京交通管理委员会公交处处长王昊认为,公交企业在管理方面也没有跟上技术发展。“用不太客气的话说,叫5G的需求、4G的设备、3G的维护、2G的管理,管理上差的非常多,而且不仅仅是企业的管理。原来北京公交集团的领导也说过,前期没有进行数据共享,导致互联网企业的参与发展、大数据应用,相对来说有点滞后。”王昊说。

交通部运输服务司城市交通处处长李良华表示,现在全国有4000多家公交企业,各自的水平和阶段都不太一样,类似北京公交这样超大型的企业,可以依靠自身实力提升科技含量。同时还有很多中小城市的公交企业,自身实力不够,希望能有更多的互联网企业融入其中,通过技术提升公交行业的经营管理。

国家层面一直在提倡公共交通出行,除了此前的公交都市创建工作,7月24日交通部和发改委还印发了《绿色出行创建行动方案》。

《方案》提到,要引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,到2022年,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%以上。

黄朝晖表示,希望通过公交信息化提升公交便利度,吸引乘客更多地选择绿色出行。

腾讯在三年前推出乘车码,目前覆盖了上百个城市,此后在公共交通领域便没有太多大动作。今年以来,腾讯再度加速布局智慧交通,除了此次发布的公交大数据平台,微信支付九宫格近日还增加了出行服务,其中包括车主服务、公交规划、实时公交、驾车导航等出行场景。

界面新闻了解到,腾讯近期还将发布其他智慧交通场景产品。

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